#P05 - Nacional Expresso (MG) 94600

 Eu tinha dito anteriormente que ia voltar a postar por aqui né, apois teje eu de volta..

    Saudações galerinha, voltei aqui para mais uma postagem (se você que acompanha há mais tempo está surpreso, eu também estou) e dessa vez trago um desenho de empresa, quebrando um pouco com as bases em branco que trouxe nas últimas postagens por aqui.

    Não tenho muito a dizer sobre a Nacional Expresso, ou NaEx como alguns do hobby dizem. Sei que era uma importante e tradicional empresa, com forte presença em Goiás, interior paulista e triângulo mineiro, região em que a empresa estava sediada. O veículo em questão era filho único e um dos principais veículos na frota da empresa, a carroceria é uma das mais lindas que a Comil já fabricou, tenho minhas ressalvas sobre as versões mais baixas, mas na versão HD o Campione L ficou muito lindo, e nessa pintura ficou mais ainda, em tempos de minimalismos e cortes de custos eis um exemplo de que mesmo fazendo o simples é possível entregar muita identidade e beleza.

    A medida em que houver tempo estarei voltando para postar mais desenhos por aqui, sejam bases em branco ou desenhos de empresas, estarei mantendo uma certa movimentação, então sim, mais novidades virão por aí.

Por hoje é só, boa tarde procês 👍

Ficha Técnica:

Carroceria: Comil Campione 4.05L HD

Chassi: Scania K-420IB

Ano: 2006/06

Placa: NGD-8566

Empresa: Nacional Expresso-MG

Prefixo: 94600

Serviço: Inter Bus (Executivo)

Linha: Goiânia-GO x Fox do Iguaçu-PR

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#P04 - Campione Invictus HD (FaceLift)

 É meus amigos, quem é vivo (quase) sempre aparece...

    Sim, voltei, um tanto mais velho e com outras perspectivas desde a última vez que dei as caras por aqui, com outras responsabilidades também, de modo que não abandonei o hobby, quem me acompanha pelos grupos de empresas fictícias sabe, mas nem mesmo por lá fiquei tão assíduo como antes, chega um tempo em que você reduz, tem outras prioridades e está tudo bem, a vida adulta muda a rotina e passa a te cobrar outras coisas.

    Voltarei a postar com aquela frequência de antes? Não, isso já adianto de cara. Não tenho mais 14/15 anos e vejo meu tempo ficar cada vez mais corrido, mas não ficarei mais tanto tempo assim sem publicar, decidi voltar a postar por aqui, quero seguir com a ideia de postar desenhos de empresas e algumas bases em branco que ainda faço, contando sempre com a moderação de quem as utiliza. É muito bom ver que o trabalho que desenvolvo desde meus 11 anos de idade ainda é utilizado nesse meio, ainda mais com o devido respeito aos créditos. 

    Bom, sobre a postagem em si trago algumas das bases em branco que desenvolvi e utilizo nos meus desenhos, ainda detenho um acervo bem vasto e de tempos em tempos venho aumentando ele, um ou outro pode aparecer por aqui para os que desejarem também utilizar devidamente. Planejo em breve trazer desenhos de empresas, alguns que olho e penso em refazer, outros que penso fazer pela primeira vez.

É isso, uma boa tarde e boa semana a todos.👍

Campione Invictus HD (FaceLift)

Scania K370C 6x2 NB Euro VI

Campione Invictus HD (FaceLift)

Mercedes-Benz O500RSD Bluetec6

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#P03 - Busscar Vissta Buss 400

    Primeiramente bom domingo a todos, estamos de volta para mais uma postagem de um desenho em que tenho trabalhado muito ultimamente, mais recentemente em maior ritmo graças as férias da universidade. A linha Vissta Buss da Busscar já deu suas caras por aqui com os DD's 15 mts (que irão receber atualizações em breve), agora é a vez do outro gigante da linha, o Vissta Buss 400. O processo de trabalho nesta base, assim como no DD, no 360 e nas outras que venho trabalhando é o mesmo, com base nas bases dos antigos Busscar (Jum Buss 360/400P; PanDD 2009; Vissta Buss LO e El Buss 320/340) vou fazendo as mudanças estéticas, corrigindo alguns contornos e voilà, eis um Vissta Buss. 

    É fato, a semelhança entre a nova e belíssima linha da carroçadora catarinense e os antigos modelos fabricados pela mesma, sobretudo a linha VB Eelegance (uma das mais lindas carrocerias já fabricadas) ajuda e muito na produção das bases, e tal qual foi com o as primeiras versões do Vissta DD e VB 360 espero que o VB 400 tenha uma boa aceitação, aos poucos irei soltando atualizações dele, nas variações de chassi Scania, Volvo e Mercedes.

Busscar Vissta Buss 400 v1

Scania K-400IB 6x2 

(Retrovisor Alongado - Padrão Progresso [PE])

Busscar Vissta Buss 400 v2

Scania K-400IB 6x2

(Retrovisor Alongado)

Busscar Vissta Buss 400 v2

Mercedes-Benz O-500RSD Bluetec5

(Retrovisor Alongado)

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#P02 - Busscar Vissta Buss DD

     Bom dia a todos, estarei iniciando hoje a disponibilização de algumas bases em branco que tenho trabalhado, algo que faço já de algum tempo e, neste novo projeto farei juntamente com os desenhos de empresas reais e fictícias nu mesmo blog. Os primeiros a serem disponibilizados são as primeiras variações do Busscar Vissta Buss DD que terminei, desenhos que já tinha ficado de soltar um tempo atrás, inclusive a pedidos de alguns companheiros de hobby. As primeiras versões possuem chassi Scania e Mercedes-Benz de 15 metros, com as duas versões de retrovisores, na construção e conclusão desta base usei detalhes dos modelos 360 que já vinha trabalhando, que recebeu algumas modificações por parte do Daniel Gomes no blog MGBus, modificações estas que caíram muito bem no modelo. 

    Além do VB 360 utilizei a base do Panorâmico DD 2009 e as dimensões do Vissta Buss DD do parceiro Ramon França, do blog RJF Desenhos. Cabe ressaltar que estão são as primeiras versões que disponibilizo, sendo passíveis de modificações com o decorrer do tempo, bem como a inserção de novos desenhos do modelo, com novas variações de chassi e tamanho, breve estarão chegando as outras versões da linha Vissta Buss e El Buss.

Busscar Vissta Buss DD

Mercedes-Benz O-500RSDD 8x2 Bluetec5 15 Mts. (Retrovisor alongado)

Busscar Vissta Buss DD

Mercedes-Benz O-500RSDD 8x2 Bluetec5 15 Mts. (Retrovisor baixo)

Busscar Vissta Buss DD

Scania K-440IB 8x2 15 Mts. (Retrovisor alongado)

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#P01 - Itapemirim 8003

 

    Primeiramente bom dia e bom domingo a todos, segundamente sim, estamos de volta as postagens, num novo blog, num novo projeto. Durante este tempo parado (no blog, pois nos projetos fictícios mantivemos as operações, inclusive irão aparecer por aqui também) a vontade de paralisar totalmente as atividade por aqui foi por vezes tentadora, em virtude de uma série de coisas que aconteceram e de certo modo ainda acontecem. Se o início deste novo blog, deste novo projeto, está acontecendo agora, e eu espero que dê certo, muito se deve a alguns parceiros de hobby e amigos que me incentivaram a continuar, então tem muito deles nessa retomada.

    Partindo para o primeiro desenho postado aqui nada mais é do que um dos inúmeros Paradiso G6 1200HD reencarroçados que a Itapemirim possuiu na sua frota, estes veículos chegaram na empresa em meados dos anos 2000, mais precisamente entre 2003, 2004 e 2005 para os serviços Climm (Convencional), Golden (Semi-leito) e Rodonave (Leito), estando alguns remanescentes operando até os dias atuais na famosa amarelinha. O que é postado aqui possui o prefixo 8003 e está, tanto no desenho como na foto, na linha Timbaúba-PE x São Paulo-SP, seu chassi SBVM, que salvo engano significa "Sem Base Veicular Mercedes-Benz" (quem tiver conhecimento acerca desta sigla favor confirmar ou corrigir) foi encarroçado primeiramente num Tribus II provavelmente, haja vista que seu registro data de 1988/1989, quanto a série deste provável veículo não sei ao certo, mas chutaria a 12XXX, série que, junto com a 14XXX e 16XXX recebeu grandes quantidades do "Igrejão". 

Ficha Técnica:

Carroceria: Marcopolo Paradiso G6 1200HD

Chassi: SBVM (Itapemirim)

Ano: 2003/04 (Carroceria) / 1988/89 (Chassi)

Placa: MRE-3379

Empresa: Viação Itapemirim-ES

Prefixo: 8003

Serviço: Climm (Convencional)

Linha: Timbaúba-PE x São Paulo-SP

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